Mapa a popis hřiště

Na první jamce je dobré si dát pozor na nebezpečný out vpravo, který je trefován dost často. Když ale máte dost odvahy a rozhodnete se atakovat green driverem, tak si dejte pozor na rough uprostřed fairwaye. Je to jen malý kruh roughu místo bunkru, ale taky dokáže potrápit. Když i tohle překonáte, budete mít druhou ránu jednoduchou a klidnou. Pro ty, kteří nemají šanci dohrát na green, je prostě lepší hrát kratší, jistější ránu na 50 metrů, klidně železem. Budete pak mít pohodovou ránu do greenu z 60 metrů.

Krátký, na první pohled jednoduchý tří par je ve skutečnosti těžký a zrádný. Napravo je nebezpečná voda, green má dvě patra a za greenem je bunker a hned za ním out. Problém je v tom, že když netrefíte míč ideálně, jste hned vedle greenu a hrajete z těžké pozice nebezpečně proti vodě anebo jste ve vodě. K tomu, abyste se dostali na green, potřebujete hodně štěstí a hlavně dobrou ránu a protože je jamka vždy na horním patře, je skoro nemožné zahrát k jamce. Proto, pokud si nevěříte s wedgemi, hrajte po zemi třeba s osmičkou železem. Je to nejúčinnější a nejsnadnější způsob, jak se dostat na green nebo před green na jednoduchý chip do kopce.

Na třetí jamce, abyste se dostali na dostřel greenu, bych volil driver. Vpravo jsou vodní překážky, na ty si dávejte pozor. Vy, co hrajete často doprava, vezměte něco jiného, s čím si věříte a hrajte to jako lehký par 5, protože ze 100 metrů je opravdu těžké trefit green. Takže se o to ani nepokoušejte, je dost pravděpodobné, že skončíte ve vysoké trávě vpravo kousek před greenem.

Zde je těžký green, podobný tomu na druhé jamce, jen ještě o něco prudší. Horní patro je malé, proto je dobré být spíše před jamkou, než ji přepálit. Budete mít daleko lepší pozici na příhru. Pokud budete hrát tak, jak jsem napsal, tak bunkery vpravo a vlevo od horního patra greenu nejsou hrozbou.

Pátá jamka je hodně těžká. Nejtěžší je hlavně první rána na výhled. Po celé pravé straně je out a v dopadové zóně vpravo je vysoká tráva. Opět nezbývá nic jiného, než se pokusit hrát driver na výhled anebo hrát jamku jako pětipar. Pokud zvolíte driver, dejte si opravdu velký pozor na out. Druhou ránu se snažte hrát spíše na přední okraj greenu, protože green je hodně tvrdý a odskakuje to od něj. Pro ty, co zvolí druhou variantu, hrajte druhou ránu taky spíše kratší. Budete mít lepší pozici pro příhru, protože za greenem je ostrý protisvah.

Nejste-li zatím příliš zdatní hráči, spíše si zde snažte připravit dobrou pozici pro příhru, netlačte se zbytečně do greenu. Hlavně nebuďte moc krátcí, asi 30 metrů před greenem jsou dva odvodňovací rybníčky vzdálené od sebe asi 15 metrů. Vpravo je podélná vodní překážka, na tu taky pozor. Opět je lepší hrát vlevo a vyhnout se tak vodě, navíc je odtud lepší pozice. Green se nijak nevlní.

Třípar s délkou něco přes 170 metrů, takže green první ranou pro vyšší HCP hůře dosažitelný. Na této jamce v podstatě nic nehrozí. Opět se snažte zahrát do blízkosti greenu. Příhra není příjemná ani z jedné strany, asi nejlepší bude zepředu. Green má dvě mírná patra. Na spodním patře se moc vlajka neobjevuje, proto je lepší být před greenem.

Jamka se dvěma bunkery a jednou malou vodou není až tak těžká jak vypadá. Bunker před greenem je dost daleko od okraje greenu na to, abyste ho zasáhli. Pozor si spíše dejte na pravou stranu, kde je malá voda a za ní bunker. Green je navíc vyvýšený, takže to dost odskakuje vpravo. Tudíž opět platí pravidlo: spíše vlevo.

Na závěr nejhezčí jamka na hřišti. Dogleg, který je po celé pravé straně ohraničený outem je lepší hrát konzervativně. Green je dosažitelný i ze 100 metrů, takže bych doporučoval hrát klidně driverem, ale rovně, ne přes roh. I dlouzí hráči by neměli hrát přes out. Těm bych doporučoval klidně hybrid nebo dřevo na 100 metrů. Tím, že budete hrát přes roh, nic nezískáte, protože budete hrát, buď z hustého roughu, nebo novou ránu z odpaliště, protože se dost často stane, že to vyhodíte do outu. Opravdu je lepší hrát konzervativně na 100 metrů a v klidu pálit do docela velikého greenu. Pozor si ještě musíte dát na mohutné duby vpravo.